Redakce, 22.12.2011
O šestiválcovém motocyklu staronové německé značky Horex píšeme pravidelně, naposledy ZDE. Nyní výrobce uvolnil první konkrétní technická data, prozatím pro "obyčejnou" nepřeplňovanou verzi. Motor o obsahu 1200 ccm produkuje 161 koní při 9000 otáčkách. Zdá se Vám to málo? Šéf Horexu Clemens Neese vysvětluje, že VR6 není zaměřen na maximální výkon - firma chtěla vyvinout motor s hladkým chodem, ale přesto dostatečně výkonný, který je vhodný pro použití v naháči. Tomu ostatně odpovídají hodnoty krouťáku, jenž dosahuje 135 Nm již při 7000 otáčkách. Zkrátka, nemusíte se obávat, že by Horex byl nějaký podmotorovaný outsider... Ani hmotnost cca 250 kilo není nijak přehnaná, ještě před pár lety tolik vážily litrové sportovní motocykly.
Technickou zajímavostí je systém mazání řetězu pevným lubrikantem na bázi grafitu. Díky tomu je údržba řetězu snížena na minimum a rovněž je omezeno znečišťování kola odletujícím mazivem. Systém vyvinutý firmou Schunk Group je na motocyklu použit poprvé a konstantně promazává řetěz tenkým grafitovým filmem, který dobře drží a neodletuje vlivem odstředivých sil.
Technické údaje motocyklu najdete na obrázcích níže.