redakcia, 15.11.2012
Nikoho asi nepřekvapí, že BMW vyrábí cestovní motorky. K celé škále vyloženě silničních i "adventure" cestovních modelů nyní přibyl další stroj s označením F 800GT, který má být nástupcem modelu F 800ST. Jak již název napovídá, jde o derivát osmistovkové řady s řadovým dvouválem o výkonu zvýšeném na 90 koní (66 kW) při 8000 otáčkách a s bezúdržbovým řemenovým převodem na zadní kolo. Přídomek GT (Gran Turismo) zase říká, že je to silniční turistický stroj, půjde tedy o lehčí a také cenově dostupnější alternativu k "velkým" cestovním bavorákům, jako jsou R 1200RT či třeba šestiválec K 1600GT.
Oproti ST byla vylepšena ergonomie (nová, vyšší řidítka a jinak umístěné stupačky), ochrana před nepřízní počasí a celkově zlepšeno pohodlí (nové sedlo a optimalizované nastavení podvozku). Motorka má nová lehčí kola, předělanou palubní desku i přepínače na řidítkách. Důraz byl kladen také na propracovaný systém zavazadel. Standardním vybavením je ABS, mezi příplatkovou výbavou se objevují další hračky, jako např. elektronicky ovládané odpružení ESA (Electronic Suspension Adjustment, ASC (Automatic Stability Control) či přípojka na navigaci BMW Motorrad Navigator IV, ale i výfuk Akrapovič z kombinace nerezi a titanu.